{"id":2328,"date":"2023-06-03T12:41:10","date_gmt":"2023-06-03T11:41:10","guid":{"rendered":"https:\/\/grupdeldissabte.org\/?p=2328"},"modified":"2023-06-03T12:41:10","modified_gmt":"2023-06-03T11:41:10","slug":"comissio-ciutat-port","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grupdeldissabte.org\/index.php\/2023\/06\/03\/comissio-ciutat-port\/","title":{"rendered":"COMISSI\u00d3 CIUTAT-PORT"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2329 aligncenter\" src=\"https:\/\/grupdeldissabte.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/COMISSI\u00d3-PORT-300x135.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"135\" srcset=\"https:\/\/grupdeldissabte.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/COMISSI\u00d3-PORT-300x135.png 300w, https:\/\/grupdeldissabte.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/COMISSI\u00d3-PORT.png 590w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 85vw, 300px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Davant de la seg\u00fcent SITUACI\u00d3:<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<u>Entestament del Port <\/u>de Val\u00e8ncia en l\u02bcampliaci\u00f3, proposant ara la construcci\u00f3 de la terminal nord de mercaderies i la de creuers a menys de 400m de la poblaci\u00f3, i l\u02bcactivaci\u00f3 de la ZAL.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <u>I<\/u><u>n<\/u><u>acci\u00f3<\/u> dels responsables p\u00fablics per impedir-la, o si m\u00e9s no paralitzar-la fins tindre suficients elements de judici i un debat informat.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <u>C<\/u><u>risi ecosocial<\/u> i els compromisos assolits amb les declaracions d\u02bcemerg\u00e8ncia clim\u00e0tica i les lleis de canvi clim\u00e0tic de l\u02bcAjuntament, la Generalitat i l\u02bcEstat.<!--more--><\/p>\n<p>Les entitats socials organitzades, ve\u00efnals, sindicals i ambientals, de la comarca de l\u02bcHorta i la ciutat de Val\u00e8ncia VOLEM MANIFESTAR:<\/p>\n<p><strong><em>L\u02bcampliaci\u00f3 del Port NO pot \u201cfer compatible el creixement econ\u00f2mic amb el respecte del medi ambient\u02bc\u02bc <\/em><\/strong>Aquest \u00e9s el lema repetit pel President de la Generalitat Ximo Puig, l\u02bcAlcalde Joan Rib\u00f3 i el Conseller Arcadi Espa\u00f1a quan parlen dels impactes del projecte. Per\u00f2 els efectes que ja ha causat el port i els que vindran de l\u02bcampliaci\u00f3 sobre les platges, l\u02bcAlbufera, la qualitat de l\u02bcaire i l\u02bcaigua i sobre la salut s\u00f3n de tal magnitud, de tal cost per a l\u02bcerari p\u00fablic i tan irreversibles, que \u00e9s impossible que el projecte de l\u02bcampliaci\u00f3 siga acceptable ni social, ni ambiental ni econ\u00f2micament.<\/p>\n<p><em><strong>Errors passats no poden avalar errors m\u00e9s grans en el futur. <\/strong><\/em>Se\u02bcns diu que ja s\u02bcha fet el dic nord i que aix\u00f2 implica seguir avant, per\u00f2 \u00e9s preferible parar ara a seguir dilapidant diners en un projecte que determinar\u00e0 de forma irreversible el model de ciutat per les nostres filles o netes, els propers 100 anys, que va en contra de les mateixes directrius en mat\u00e8ria de territori que el impulsa consell i que t\u00e9 una vida \u00fatil curta, donat les caracter\u00edstiques del sector. Cal recordar que el port ja ha fet retrocedir les platges de la Devesa, ha destrossat La Punta i el barri de Natzaret.<\/p>\n<p><em><strong>Planificaci\u00f3 a la carta per a empreses vs dret a decidir de la ciutadania. <\/strong><\/em>Se\u02bcns diu que no podem \u2018renunciar\u02bc a una inversi\u00f3 privada de 800 milions d\u02bceuros, per\u00f2 NO ENS DIUEN que l\u02bcampliaci\u00f3 del port implicar\u00e0 una despesa de m\u00e9s de 4.000 milions d\u02bceuros de diners p\u00fablics per tal que siga funcional, doncs implicar\u00e0 crear l\u02bcacc\u00e9s nord i fer noves ampliacions de la V-30, la V-31 i la V-21. Per\u00f2, a m\u00e9s, l\u02bcampliaci\u00f3 implica efectes sobre la salut, la qualitat de l\u02bcaire, el soroll, la destrucci\u00f3 i la fragmentaci\u00f3 d\u02bcecosistemes, de l\u02bchorta que ens alimenta i dels nostres pobles, que pagarem nosaltres, no el port ni l\u02bcempresa concession\u00e0ria, i que ens endeutar\u00e0 de forma que no podrem desenvolupar un model de ciutat divers, de proximitat i sostenible.<\/p>\n<p><strong><em>Gastar els diners en all\u00f2 realment important i urgent: canvi clim\u00e0tic i planificar per al b\u00e9 com\u00fa. <\/em><\/strong>En una societat democr\u00e0tica moderna, cal avaluar les inversions a la llum de la sostenibilitat i la equitat, de la seva capacitat per generar benestar i assegurar el futur, especialment quan parlem de quantitats tant exorbitants i accions tan impactants. El port \u00e9s una inversi\u00f3 intensiva en capital, altament tecnol\u00f2gica i amb caducitat curta, quan en la situaci\u00f3 actual s\u00f3n necess\u00e0ries les intensives en llocs de treball.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Per aix\u00f2, com a habitants del territori afectat, EXIGIM:<\/p>\n<p>1.- La retirada immediata i sense condicions de<\/p>\n<p>\u2212 Projecte d\u02bcampliaci\u00f3 Nord del Port<\/p>\n<p>\u2212 Construcci\u00f3 de terminal nova de creuers junt als poblats mar\u00edtims<\/p>\n<p>\u2212 Acc\u00e9s Nord al Port i ampliaci\u00f3 d\u02bcinfraestructures de transport terrestre Reversi\u00f3 de les infraestructures de primeres fases: dic nord de recer i ZAL.<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li>\u00a0ECONOMIA PER A LES PERSONES:<\/li>\n<\/ol>\n<p>Prioritzar les inversions p\u00fabliques i reassignar les previstes per a l&#8217;ampliaci\u00f3 del Port per a:<\/p>\n<p>\u2212 Pal\u00b7liar tots els impactes i danys que ja ha causat als barris i els ecosistemes valencians, i cap a \u2212 Sectors i necessitats urgents: agricultura de proximitat, salut p\u00fablica i de qualitat, diversificaci\u00f3 productiva<\/p>\n<p>\u2212 pol\u00edtica fiscal: eliminaci\u00f3 de manera urgent dels privilegis fiscals i administratius i dels subsidis de l\u02bcactivitat privada del port per tal que incorpore al menys part dels costos socioambientals que genera, i aix\u00ed poder reinvertir aquests ingressos en la millora de modes de mobilitat m\u00e9s sostenibles, en impulsar sectors econ\u00f2mics m\u00e9s justos i m\u00e9s distributius socialment, que no es basen als combustibles f\u00f2ssils.<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li>\u00a0PROTEGIR LA SALUT DE LES PERSONES, LA VIDA AL CENTRE:<\/li>\n<\/ol>\n<p>\u00c9s imperatiu protegir la salut de les persones que habitem a l\u02bc\u00e0rea d\u02bcinflu\u00e8ncia del port, pel que exigim la definici\u00f3 i aplicaci\u00f3 immediata de plans de control i reducci\u00f3 efectiva d\u02bcemissions de contaminaci\u00f3 atmosf\u00e8rica i ac\u00fastica, d\u02bcacord amb els nivells segurs de contaminaci\u00f3 per a les persones admesos per la Organitzaci\u00f3 Mundial de la Salut.<\/p>\n<p>Plans capa\u00e7os d\u02bcassolir la reducci\u00f3 d\u02bcemissions de CO2 del 7,6% anual necess\u00e0ria per complir amb els objectius clim\u00e0tics al 2030, que, a m\u00e9s, s\u02bchan d\u02bcacompanyar de l\u02bcimpuls de models de producci\u00f3-consum de proximitat, per eliminar la petjada de carboni dels productes.<\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li>\u00a0RESPONSABILITAT ECOCLIM\u00c0TICA:<\/li>\n<\/ol>\n<p>Impulsar i implantar un nou model governan\u00e7a dels ports i qualsevol iniciativa derivada d\u02bcells, que done m\u00e9s veu i vot als territoris afectats i que contextualitze la gesti\u00f3 i la presa de decisions a la situaci\u00f3 ecoclim\u00e0tica, econ\u00f2mica i social actual.<\/p>\n<p>Fem una crida als responsables del territori en el nostre pa\u00eds, el president de la generalitat Ximo Puig, el conseller de territori Arcadi Espa\u00f1a i l\u02bcalcalde de Val\u00e8ncia Joan Rib\u00f3, per a que vetllen per la ciutadania que representen, i prenguen una posici\u00f3 decidida i activa a favor de l\u02bcinter\u00e8s general de la ciutadania i no d\u02bcinteressos particulars d\u02bcempreses privades, i aturen el projecte d\u02bcampliaci\u00f3 del port de Val\u00e8ncia, per impulsar altres iniciatives sostenibles social, econ\u00f2mica i ambientalment, lliures de gasos d\u02bcefecte hivernacle i carboni, que posen la vida al centre.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-2330\" src=\"https:\/\/grupdeldissabte.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/PORT-300x32.png\" alt=\"\" width=\"563\" height=\"60\" srcset=\"https:\/\/grupdeldissabte.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/PORT-300x32.png 300w, https:\/\/grupdeldissabte.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/PORT-1024x109.png 1024w, https:\/\/grupdeldissabte.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/PORT-768x82.png 768w, https:\/\/grupdeldissabte.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/PORT.png 1093w\" sizes=\"auto, (max-width: 563px) 85vw, 563px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Davant de la seg\u00fcent SITUACI\u00d3: &#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0Entestament del Port de Val\u00e8ncia en l\u02bcampliaci\u00f3, proposant ara la construcci\u00f3 de la terminal nord de mercaderies i la de creuers a menys de 400m de la poblaci\u00f3, i l\u02bcactivaci\u00f3 de la ZAL. &#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Inacci\u00f3 dels responsables p\u00fablics per impedir-la, o si m\u00e9s no paralitzar-la fins tindre suficients elements &hellip; <a href=\"https:\/\/grupdeldissabte.org\/index.php\/2023\/06\/03\/comissio-ciutat-port\/\" class=\"more-link\">Continuar llegint<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;COMISSI\u00d3 CIUTAT-PORT&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-2328","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-documents-daltres-grups"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grupdeldissabte.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grupdeldissabte.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grupdeldissabte.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupdeldissabte.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupdeldissabte.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2328"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grupdeldissabte.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2331,"href":"https:\/\/grupdeldissabte.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2328\/revisions\/2331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grupdeldissabte.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grupdeldissabte.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grupdeldissabte.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}